Sistema de depuración para centros de lavado de vehículos (vertido en curso de agua superficial)

El sistema de depuración para centros de lavado de vehículos con vertido en curso de agua superficial trata de forma completa las aguas residuales de zonas de lavado manual o automático, eliminando arenas, aceites/hidrocarburos y carga orgánica antes del vertido final. Está destinado a explanadas y superficies impermeables potencialmente contaminadas, conforme al Decreto Legislativo 152/2006 y a la norma UNI EN 858-1 para separadores de líquidos ligeros.

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Sistema de depuración para centros de lavado de vehículos (vertido en curso de agua superficial) – Rototec

Especificaciones principales y campos de aplicación

Funcionamiento

  1. DESSARENADOR: separación gravimétrica de los compuestos con densidad diferente al agua.
    Los materiales pesados (arenas, lodos, grava) sedimentan en el fondo, mientras que los ligeros (aceites, grasas, espumas) flotan en la superficie. La tubería de salida, situada a media altura, impide la salida de los materiales separados.
  2. TRATAMIENTO DE DESENGRASADO: el filtro de coalescencia permite que los aceites e hidrocarburos residuales se aglutinen y se separen del efluente.
  3. TRATTAMENTO BIOLOGICO INTENSIVO: mediante el desarrollo de microorganismos específicos, se reducen la materia orgánica disuelta (BOD₅ y COD) y los detergentes (fósforo) El tratamiento se compone de un filtro percolador aireado con recirculación de lodos, precedido por un filtro percolador anaerobio, necesario cuando el vertido se realiza en un curso de agua superficial.

Aplicaciones

  • Áreas de lavado de vehículos
  • Autolavados manuales y automáticos
  • Explanadas y superficies impermeables contaminadas

Ventajas técnicas

  • Eliminación de arenas por sedimentación (dessarenador)
  • Separación de aceites mediante filtro de coalescencia (UNI EN 858-1)
  • Tratamiento biológico para reducción de BOD₅/COD y detergentes (fósforo)
  • Afinamiento con cuarzo y carbón activo
  • Sopladores en funcionamiento continuo (24 h) para filtros aireados

Esquema de instalación

Sistema de depuración para centros de lavado de vehículos (vertido en curso de agua superficial) – schema di installazione

Características de los sistema de depuración para centros de lavado de vehículos (vertido en curso de agua superficial)

El creciente interés por la protección y conservación del medio ambiente se ha centrado cada vez más no solo en los tratamientos de aguas residuales domésticas o asimilables, sino también —especialmente en los últimos años— en los sistemas de depuración de aguas residuales procedentes de superficies impermeables potencialmente contaminadas.
Dentro de este ámbito se incluyen las aguas procedentes de instalaciones de lavado de vehículos, caracterizadas por la presencia de una amplia gama de contaminantes como sólidos en suspensión (arenas, lodos, grava, piedras, restos vegetales, etc.), detergentes, aceites minerales e hidrocarburos.
Por ello, el tratamiento de este tipo de aguas requiere una serie de etapas sucesivas destinadas a la reducción progresiva de los contaminantes.

La elección de los tratamientos varía según el destino final del efluente (alcantarillado público, curso de agua superficial, infiltración en el suelo o reutilización).

La primera fase del tratamiento consiste en un dessarenador, donde se produce la separación gravimétrica de los compuestos con una densidad diferente a la del agua: los materiales más pesados (arenas, lodos, grava) sedimentan y se acumulan en el fondo del tanque, mientras que los más ligeros (aceites, grasas, espumas) flotan en la superficie.
La tubería de salida, situada a media altura, evita la salida del material separado.

La segunda fase corresponde al tratamiento de desengrasado. Gracias al filtro de coalescencia, los aceites e hidrocarburos residuales se adhieren al filtro y se separan del efluente.

En la tercera fase, el agua es sometida a un tratamiento biológico intensivo, donde, mediante el desarrollo de cepas bacterianas específicas, se consigue la reducción de la materia orgánica disuelta (BOD₅ y COD) y de los detergentes (fósforo).

El tratamiento biológico se realiza mediante un filtro percolador aireado, utilizado en caso de vertido final en alcantarillado público.
Cuando el vertido se realiza en un curso de agua superficial, se añade previamente un filtro percolador anaerobio.
Los sopladores asociados a los filtros percoladores aireados deben funcionar de forma continua (24 h/día).

Finalmente, para mejorar la calidad del agua depurada —ya sea para su descarga en superficie o en el suelo, o para su reutilización en las fases iniciales del ciclo de lavado (prelavado, etc.)—, se incorpora un tratamiento de afinamiento compuesto por un sistema de filtración con cuarzo y carbón activo.

Uso

atamiento de aguas de lavado manual o automático de vehículos.

CERTIFICACIÓN

Con la presente se declara que el sistema de depuración para centros de lavado de vehículos mod. DEPAUTO compuesto por 1 desarenador, 1 separador de hidrocarburos con filtro coalescente, 1 filtro percolador anaeróbico y 1 filtro percolador aireado con recirculación de lodos, instalado según informe técnico adjunto, permite alcanzar los límites indicados en la Tabla 3 del Anexo 5 del D. Leg. n.º 152 del 3 de abril de 2006, para el vertido en cursos de agua superficiales, en relación con la remoción de hidrocarburos totales, tensoactivos totales y sólidos suspendidos, si se cumplen los siguientes parámetros de entrada:

 

  • Concentración de tensoactivos en la entrada < 10 mg/l.
  • Uso de jabones biodegradables. Caudal máximo inferior al declarado en esta ficha. Número de vehículos lavados diariamente inferior al número declarado en esta ficha.
  • Concentración de aceites en la entrada < 50 mg/l.
  • Uso de jabones y detergentes biodegradables conforme a la ley.
  • Lavado exclusivamente de carrocerías de vehículos, no de motores ni de ninguna otra parte mecánica.
  • Para las actividades de lavado, se debe utilizar agua de baja dureza; el agua muy dura puede causar problemas de funcionamiento del sistema de depuración y atascos en las tuberías del sistema.

 

Esta garantía es válida con la condición de que el equipo se mantenga en perfectas condiciones de funcionamiento, que se realicen las operaciones de mantenimiento necesarias (véase informe técnico adjunto) y se respeten las modalidades de puesta instalación (véanse las modalidades de enterrado). El fabricante declina cualquier responsabilidad en caso de montaje erróneo o de manipulaciones.

Este certificado no representa una autorización de vertido, que deberá solicitarse a las autoridades competentes, que podrían establecer límites tabulares más específicos.

Norme di riferimento

Término técnico

Sistema de depuración para centros de lavado de vehículos, fabricado por empresa certificada ISO9001/2008, que cumple con el D. Leg. n.º 152 de 2006, dimensionado para …….. vehículos lavados al día, equivalentes a un caudal a depurar de …….. l/día, con vertido final de las aguas residuales tratadas en un curso de agua superficial. El sistema, para instalación enterrada, está compuesto por:

  • Separador de arenas y otros sedimentos pesados y de materiales ligeros, en monobloque corrugado de polietileno (PE), que cumple con la norma UNI EN 1825-1, dotado de tubería de PVC con junta de estanqueidad en entrada con codo de 90° para la ralentización y la distribución del flujo y, en salida, de tubería de PVC con junta de estanqueidad, con deflector en T y tubería sumergida; dotado también de respiradero para biogás de PP y de registros para las inspecciones y las intervenciones de mantenimiento y purga.
  • Separador de aceite e hidrocarburos en suspensión, en monobloque corrugado de polietileno (PE), dimensionado según la norma UNI-EN 858-1, dotado de tubería de PVC con junta de estanqueidad en entrada con codo de 90° para la ralentización y la distribución del flujo y, en salida, de un recorrido hidráulico con un filtro coalescente de espuma de poliuretano, alojado en el interior de una jaula de acero inoxidable extraíble; dotado también de respiradero para biogás de PP y de registros para las inspecciones y las intervenciones de mantenimiento y purga.
  • Filtro percolador anaeróbico, en monobloque corrugado de polietileno, dotado de un filtro constituido por cuerpos de relleno de PP isotáctico negro de alta superficie específica; en entrada hay una tubería perforada de PVC con junta de estanqueidad para la inmisión del agua residual por arriba y, en salida, una tubería de PVC con junta de estanqueidad y una tubería sumergida para captar el agua residual depurada del fondo del tanque; dotado también de respiradero para biogás de PP y de registros para las inspecciones y las intervenciones de mantenimiento y purga.
  • Filtro percolador aireado, en monobloque corrugado de polietileno (PE), dotado de tubería de PVC con junta de estanqueidad en entrada con codo de 90° para la ralentización y la distribución del flujo y, en salida, de tubería de PVC con junta de estanqueidad, con deflector en T; en el interior hay cuerpos de relleno de PP y un plato difusor de microburbujas, conectado a una soplante-compresor de membrana externa; además, hay un sistema de recirculación de lodos de tipo air-lift para la reintroducción de los lodos producidos en el filtro percolador anaeróbico instalado aguas arriba; dotado también de respiradero para biogás de PP y de registros para las inspecciones y las intervenciones de mantenimiento y purga.

Extensiones instalables en los registros de todos los productos, opcionales.

Tabla técnica

Al hacer clic en el código del artículo, se accede a la página con los posibles archivos técnicos adjuntos: Dibujo técnico (PDF) y/o Dibujo técnico (DWG).

DesarenadorSeparador de hidrocarburosPercolador anaeróbicoPercolador aireado con recirculacion de lodos
ArtículoArtículoDiámetro
mm
Altura
mm
Vol. útil
lt
ArtículoDiámetro
mm
Altura
mm
ArtículoDiámetro
mm
Altura
mm
Vol. útil
lt
ArtículoDiámetro
mm
Altura
mm
Vol. útil
lt
auto/giorno n°carico idraulico lt/gQ max lt/h
DEPAUTO10XDD1500115017791444XAN1000R11501221850XANAR1000115012218500-102000400
DEPAUTO20NDD2600171014501971XAN1500R115017791268XANAR150011501779126811-204000400
DEPAUTO30NDD2600171014501971XDOFC15002LS11501779XAN1500R115017791268NANAR260017101450197121-306000600
DEPAUTO40NDD3200171017252435XDOFC10003LS11501220NAN2600R171014501971NANAR260017101450197131-408000800
DEPAUTO50NDD3800171019553026XDOFC15004LS11501779NAN3200R171017252435NANAR320017101725243541-50100001200
DEPAUTO60NDD4600171022253510NDOFC26007-5LS17101450NAN3200R171017252435NANAR320017101725243551-60120001500
DEPAUTO80NDD6400195025304862NDOFC26007-5LS17101450NAN3800R171019553104NANAR380017101955310461-80160002200
DEPAUTO100NDD7000225023676711NDOFC26007-5LS17101450NAN4600R171022253510NANAR460017102225351081-100200003000

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